中国有数｜五年织密一张网，数字里看“流动的中国”
“十四五”时期，中国交通跑出“加速度”。五年来，中国织密“大动脉”网络，高铁、公路、航空、物流协同发展，“6轴7廊8通道”主骨架建成率超9成，连接全国80%以上县级行政区，服务约90%的经济和人口总量。从“能通”到“通畅”，从“走得了”到“走得好”，“人享其行、物畅其流”的愿景正加快成为现实。(黄蕾 李雨昕）
C919shoufeinatiannengjiandubulixiang。yijiaweiyibiaozhe“C919”ziyangdepangrandawu，congshanghaipudongjichangdedisipaodaotengkongerqi，chongxianglemangmangdetianjixian。C(C)9(9)1(1)9(9)首(shou)飞(fei)那(na)天(tian)能(neng)见(jian)度(du)不(bu)理(li)想(xiang)。(。)一(yi)架(jia)尾(wei)翼(yi)标(biao)着(zhe)“(“)C(C)9(9)1(1)9(9)”(”)字(zi)样(yang)的(de)庞(pang)然(ran)大(da)物(wu)，(，)从(cong)上(shang)海(hai)浦(pu)东(dong)机(ji)场(chang)的(de)第(di)四(si)跑(pao)道(dao)腾(teng)空(kong)而(er)起(qi)，(，)冲(chong)向(xiang)了(le)茫(mang)茫(mang)的(de)天(tian)际(ji)线(xian)。(。)
7.4万一晚！世界最贵列车是什么体验？【东方快车测评】
南航注重理论与实践相结合，在两位老师的指导下，吴光辉围绕着强-5定寿展开了毕业设计。他和另外6位同学组成一个小组，其间还到南昌飞机设计研究所参观学习。“看到真实的强-5飞机，他们很受鼓舞，感觉到自己所做的工作将对祖国的国防起到作用。”魏志毅说。
